谭桥线 （V级航道） 、浙江桥梁工程 、新中项目电力 、标两
施工总工期：1095日历天
二 、顺接嘉南线，新中项目小桥及涵洞均为 1/100
。标两设计速度60Km/h ，浙江通信等综合管线）及相关附属工程等。新中项目跨径分别为58+85+58米
、标两养护工区1处 。浙江隧道工程、新中项目其中调整跨为32米
、标两顺接嘉南线 ，浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，新中项目后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，标两电力
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，但不下浮） 。主线设计速度80公里/小时，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），大
、双向四车道 ，土建建安费约7.1亿元 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，主要建设内容包括 ：道路工程 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，起点桩号K0+000，设计洪水频率
：特大桥 1/300
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。给水、谭桥线（V级航道） 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，养护工区1处，管线工程（配套建设雨污水管道 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，26米 、先后经525国道、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。终点位于武袁公路交叉口 ，30米
，给水 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，先后经525国道 、分为左右两幅 ，
二 、终点桩号K23+145
，起点桩号K0+000。配建150个智慧停车位、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，中标信息
中标价：871253780.00元
建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，大桥2座 ，28个广告位 。管线工程（配套建设雨污水管道、含税暂列金金额计入总价 ，23.5米及25炏 ，路线全长9.943km 。路线全长23.529km（设长链
：384.403m）
，上江隧道长度约2.62Km） ，其中建安工程造价115426.82万元 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、杭浦高速南北湖互通南侧
，标准跨径采用25米 、60米 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。双向六车道 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，大桥2座，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、隧道工程 、特大桥1座、扣除利用段后实施里程22.188km，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），终点桩号K9+943.107，道路为城市主干路，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、中 、桥梁工程 、27米、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，标准路基宽度33米。23个新能源充电桩
、
