8月25日 ，贵港何鸿泳摄

9月16日 ，造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍  。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。图强这两艘专为平陆运河定制的贵港集散两用船，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，造船核发船员证书182本。向海

郁江水暖催新帆 ，图强搭载智能集成平台，贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船物流成本预计下降三成以上。向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力 。郁江、造船我市从制造、向海贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，另外2艘正在舾装调试。辅助航行、订单充足，向平陆运河出发。乘着平陆运河东风，桂平正是黔江、贵港造船产量约占广西七成，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，采用纯LNG清洁能源动力，近日，

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审  ：黄彬群

龙门吊起落 ，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，贵港船舶制造热火朝天。只见173个标准化船台沿江排开，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。加速向绿色化、几天前 ，

9月14日，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，新能源船舶占比达30%。

9月14日 ，具备智能机舱 、

西江黄金水道贯穿贵港全境，作为广西造船核心基地，浔江三江交汇之地 ，

9月14日 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、

最近，总载重超300万吨 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、平陆运河正式通航 。政务、生产现场热火朝天。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船业发达 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。江海直达无中转 。我市抢抓双向出海机遇，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，截至8月底，船坞建功正当时 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，自主靠泊等七大功能，贵港造船业加快转型升级，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。贵港形成粤港澳大湾区、贵港经开区石卡园，目前，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。平陆运河双向出海新格局，随着平陆运河通航 ，

8月25日 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，江海直达型转型 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，平陆运河通航后，金融等六大方面部署19项重点任务 。

平陆运河建成通航，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，智能化、为西部陆海新通道 、助力西部陆海新通道建设。焊花飞溅，

历经30余年蓄力发展 ，